×
Báo Điện tử Tuổi trẻ Thủ đô
Báo Điện tử Tuổi trẻ Thủ đô
X
X

Audi gây bất ngờ khi đưa mẫu SUV chạy điện E-tron về Việt Nam

Xe++ | Thứ hai, 03/06/2019 16:24 (GMT+7)
Audi gây bất ngờ khi đưa mẫu SUV chạy điện E-tron về Việt Nam

TTTĐ - Sau khi ra mắt tại Thái Lan, chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện Audi E-Tron cũng đã xuất hiện tại Showroom của Audi Việt Nam ở Tp. Hồ Chí Minh.

Hướng tới mục tiêu giảm lượng kí thải, bảo vệ môi trường, các hãng xe ô tô trên thế giới đang dần chuyển đổi từ động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch. Hàng loạt các mẫu xe điện được nghiên cứu, chế tạo như: Huyndai Kona, Jaguar I-Pace, KIA Niro... và E-Tron là mẫu xe điện đầu tiên của hãng ô tô danh tiếng Đức - Audi.

Về ngoại hình, Audi E-Tron có thiết kế khá bảnh bao không hề thua kém các mẫu SUV thuộc dòng Q của Audi. Xe có kích thước lớn với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.930 x 1.666 mm, nhờ đó không gian trong xe vô cùng rộng rãi cho 5 người ngồi. Đặc biệt, khoang hành lý của Audi E-Tron có dung tích lớn với 807 lít và có thể mở rộng lên 1.614 lít khi gập hàng ghế sau.

Đầu xe ấn tượng với thiết kế Singleframe đặc trưng, hốc hút gió cỡ nhỏ ở hai bên cản trước cùng hệ thống đèn pha HD Matrix led ở trước và sau. Bên cạnh đó, đèn báo ở đuôi xe được thiết kế kéo dài nối liền cụm đèn hậu, vành xe 21 inch cũng là một trong những điểm đáng chú ý của xe. 

Bên trong khoang lái, Audi E-tron được trang bị hệ thống hiện thị thông tin người lái Virtual Cockpit, màn hình cảm ứng 10 inch ở giữa táp-lô và màn hình 8,6 inch phía dưới giúp quản lý các chức năng của xe, vô-lăng bọc da, ghế da Valcona, cửa sổ trời panorama…

Đồng thời, xe còn có hệ thống đèn nội thất đổi màu, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với hiệu ứng 3D, hệ thống điều hoà 4 vùng tự động, hệ thống dẫn đường MMI Navigation phản ứng chạm MMI cùng các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến khác.

Về an toàn, Audi E-tron được trang bị phanh ABS/EDB, hệ thống ổn định thân xe điện tử – ESC, TSC, hệ thống hỗ trợ dừng xe tạm thời, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tích hợp camera 360 độ, 4 túi khí (ghế lái, ghế phụ và hệ thống túi khí bên phía trước bảo vệ đầu)…

Ngoài ra, Audi E-tron còn được trang bị tùy chọn cao cấp với hệ thống gương chiếu hậu kĩ thuật số kết nối với màn hình bên trong xe, giúp tăng tầm nhìn của người lái so với gương chiếu hậu vật lý thông thường.

Đối với động cơ, Audi E-tron sở hữu 2 mô tơ điện tách biệt trên 2 trục xe, tổng công suất đạt 355 mã lực, mô men xoắn đạt 561 Nm. Nhờ khả năng dẫn động 2 cầu cùng khối động cơ mạnh mẽ, Audi E-tron có khả năng tăng tốc từ 0- 100 km/h trong 6,6 giây.

Đặc biệt, mẫu xe điện E-tron còn được Audi trang bị chế độ Boost giúp xe tăng công suất lên 402 mã lực và 664 Nm. Với chế độ này, xe có khả năng tăng tốc từ 0- 100 km/h trong vòng 5,7 giây.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Audi E-tron di chuyển được quãng đường 400 km sau mỗi lần sạc nhờ năng lượng dự trữ tại ắc quy 95 kWh. Ngoài hệ thống sạc tiêu chuẩn công suất 11kW, Audi E-tron còn được cung cấp hệ thống sạc tùy chọn với đầu ra công suất gấp đôi 22kW.

Được biết, chiếc Audi E-tron mới về Việt Nam thuộc diện thử nghiệm, trưng bày chứ chưa phải mẫu xe bán chính thức. Điều này hoàn toàn có thể hiểu được bởi tại Việt Nam các mẫu xe ô chạy bằng điện chưa phổ biến đồng thời cơ sở hạ tầng tại nước ta cũng chưa được đầu tư nhiều để phục vụ cho dòng xe này.

An Nhiên
Báo Điện tử Tuổi trẻ Thủ đô
Báo Điện tử Tuổi trẻ Thủ đô
BÌNH LUẬN